Giá dầu thô thế giới bật tăng mạnh trong phiên giao dịch sáng thứ Năm (08/10) tại châu Á, khi các cuộc tấn công dồn dập nhắm vào tàu chở dầu tại eo biển Hormuz và Vịnh Ba Tư khiến lo ngại gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông leo thang, làm lu mờ động thái xả kho dự trữ khẩn cấp từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA).
Mở cửa phiên, giá dầu thô Brent giao kỳ hạn tăng 1,33 USD, tương đương 1,33%, lên mốc 101,53 USD/thùng; trong khi giá dầu thô ngọt nhẹ WTI của Mỹ tăng 1,11 USD, tương đương 1,26%, đạt 89,39 USD/thùng. Giá dầu bật tăng trở lại sau khi IEA tuyên bố đẩy nhanh đợt xả kho dự trữ chiến lược nhằm hạ nhiệt giá nhiên liệu toàn cầu.
Dù vậy, rủi ro an ninh hàng hải tại tuyến đường vận tải chiếm 20% lượng dầu toàn cầu vẫn tăng vọt khi cuộc xung đột bước sang tháng thứ tám. Vụ việc một tàu chở dầu ở phía bắc Qatar tiếp tục bị trúng đạn gây thương vong hôm thứ Tư cho thấy mức độ nguy hiểm ngày càng lớn đối với các tàu hàng qua lại vùng Vịnh.
Theo giới phân tích, việc các nhà sản xuất vùng Vịnh tăng tốc xuất khẩu trong bối cảnh nguy cơ bị tấn công đạt đỉnh đã buộc các chủ tàu phải chấp nhận rủi ro lớn hơn đối với thủy thủ đoàn và hàng hóa. Đợt xả kho mới nhất của IEA được nhận định thực chất chỉ là việc đẩy nhanh phân bổ từ kế hoạch 400 triệu thùng đã công bố trước đó, do đó không tạo thêm năng lực sản xuất mới cho thị trường.
“Trước đây, những vụ tập kích tương tự thường khiến lượng hàng vận chuyển giảm mạnh. Tuy nhiên hiện tại, các nhà sản xuất buộc phải chấp nhận rủi ro hư hại tàu vì họ không còn con đường nào khác để đưa dầu ra thị trường quốc tế. Việc giải phóng kho dự trữ chiến lược chỉ có thể bổ sung nguồn cung tạm thời chứ không giải quyết được gốc rễ bài toán năng lực sản xuất,” ông Daniel Hynes, Chiến lược gia hàng hóa cấp cao tại ngân hàng ANZ, đánh giá.
Bên cạnh yếu tố địa chính trị, báo cáo từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) công bố hôm thứ Tư cũng cung cấp lực hỗ trợ quan trọng cho đà tăng giá. Lượng dự trữ dầu thô của Mỹ trong tuần kết thúc ngày 2/10 đã giảm mạnh 3,2 triệu thùng xuống còn 424,1 triệu thùng, vượt xa mức dự báo giảm 1,7 triệu thùng của giới phân tích.
Đồng thời, tồn kho nhiên liệu chưng cất (bao gồm dầu diesel và nhiên liệu máy bay) giảm thêm 42.000 thùng xuống 105,14 triệu thùng, tiếp tục duy trì ở mức thấp kỷ lục so với trung bình 5 năm qua.
TUYÊN BỐ MIỄN TRÁCH NHIỆM: Giao dịch ngoại hối (Forex), hàng hóa và các sản phẩm tài chính khác có mức độ rủi ro cao và không phù hợp với tất cả nhà đầu tư. Bạn có thể mất toàn bộ số vốn đã đầu tư. Nội dung trên website danhgiasan.com chỉ mang tính chất thông tin và tham khảo, không phải lời khuyên tài chính hay đầu tư. Hãy cân nhắc kỹ lưỡng và tham khảo chuyên gia tài chính độc lập trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào. Danhgiasan.com không chịu trách nhiệm về bất kỳ tổn thất tài chính nào phát sinh từ việc sử dụng thông tin trên website.