Vào thứ Sáu (21/3), Tổng thống Donald Trump đã ký kết hợp đồng chế tạo máy bay chiến đấu hiện đại nhất của Không quân Hoa Kỳ với Boeing, mang lại cho công ty chiến thắng rất cần thiết và thúc đẩy cổ phiếu của công ty.
Chương trình Thống trị trên không thế hệ tiếp theo sẽ thay thế F-22 Raptor của Lockheed Martin bằng một máy bay có người lái được chế tạo để tham gia chiến đấu cùng với máy bay không người lái.
Tổng thống Trump đã công bố tên của máy bay phản lực mới là F-47.
Cổ phiếu Boeing tăng 5% sau khi công ty Hoa Kỳ chọn công ty này thay vì Lockheed Martin cho thỏa thuận này. Cổ phiếu Lockheed đã giảm gần 7%.
Đối với Boeing, chiến thắng này đánh dấu sự đảo ngược vận may của một công ty đang phải vật lộn ở cả hai mảng thương mại và quốc phòng trong hoạt động kinh doanh của mình. Đây là một sự thúc đẩy lớn cho hoạt động sản xuất máy bay phản lực chiến đấu của công ty.
Thất bại này là một đòn giáng nữa vào Lockheed sau khi công ty này bị loại khỏi cuộc cạnh tranh chế tạo máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ tiếp theo cho tàu sân bay của Hải quân, và trong bối cảnh Lầu Năm Góc ngày càng bất bình vì sự chậm trễ trong việc nâng cấp máy bay chiến đấu F-35.
Theo ba nguồn tin, trong những tuần gần đây, ông Trump đã gặp gỡ CEO Lockheed Jim Taiclet để thảo luận về F-35.
Hợp đồng phát triển kỹ thuật và sản xuất có giá trị hơn 20 tỷ USD. Chiến thắng này của Boeing có nghĩa là họ sẽ sản xuất máy bay phản lực chiến đấu và nhận được các đơn đặt hàng trị giá hàng trăm tỷ đô la trong suốt thời hạn hợp đồng kéo dài nhiều thập kỷ.
“Chúng tôi nhận ra tầm quan trọng của việc thiết kế, xây dựng và cung cấp khả năng chiến đấu cơ thế hệ thứ 6 cho Không quân Hoa Kỳ”, Steve Parker, người đứng đầu bộ phận kinh doanh quốc phòng của Boeing, cho biết trong một tuyên bố. “Để chuẩn bị cho nhiệm vụ này, chúng tôi đã thực hiện khoản đầu tư quan trọng nhất trong lịch sử hoạt động kinh doanh quốc phòng của mình”.
Thiết kế của máy bay vẫn là bí mật được giữ kín, nhưng có thể sẽ bao gồm khả năng tàng hình, cảm biến tiên tiến và động cơ tiên tiến.
